Добрый день!
Обратите внимание, как на некоторых автомобилях можно довольно просто попасть под капот, используя штатную уязвимость замка капота.
Свободный доступ в моторный отсек — это мгновенный приговор для безопасности машины. Здесь находятся аккумулятор и блок управления двигателем (ЭБУ), до которых угонщики могут добраться за секунды. Но в случае с «китайцами» речь идет не столько об угоне, сколько о риске быстрого расхищения автомобиля во дворах. Заводской замок позволяет злоумышленникам по-быстрому скинуть дорогостоящие светодиодные фары, радиатор, элементы бампера или унести сам капот, который держится всего на четырех болтах. Показываем, почему штатная защита не работает. Подробности - https://vk.ru/autostudio_ru?z=clip-10141836_456239897
Если Вы хотите узнать, можно ли так сделать на Вашем автомобиле и как от этого защититься, то обращайтесь, будем рады помочь!
Наши контакты - Автостудио
Обратите внимание, как на некоторых автомобилях можно довольно просто попасть под капот, используя штатную уязвимость замка капота.
Свободный доступ в моторный отсек — это мгновенный приговор для безопасности машины. Здесь находятся аккумулятор и блок управления двигателем (ЭБУ), до которых угонщики могут добраться за секунды. Но в случае с «китайцами» речь идет не столько об угоне, сколько о риске быстрого расхищения автомобиля во дворах. Заводской замок позволяет злоумышленникам по-быстрому скинуть дорогостоящие светодиодные фары, радиатор, элементы бампера или унести сам капот, который держится всего на четырех болтах. Показываем, почему штатная защита не работает. Подробности - https://vk.ru/autostudio_ru?z=clip-10141836_456239897
Если Вы хотите узнать, можно ли так сделать на Вашем автомобиле и как от этого защититься, то обращайтесь, будем рады помочь!
Наши контакты - Автостудио
