Glomar12
Участник
Возникла проблема с датчиком детонации. Выражена в следующем: при наборе скорости после светофора или просто с 60-80 км начинается непродолжительное дрожь двигателя и потеря мощности, увеличение расхода топлива. Кто знаком с принципом работы датчика поймут, что происходит коррекция зажигания. Т.к. это не первое обращение к дилеру по такой причине, то объясняется тем, что датчик неисправен (это очень редкий случай) либо (скорее всего) косоруко установлен- не тот момент затяжки при сборки. Исправление требует некоторых усилий и время, т.к. он установлен под коллектором и имеет трудный доступ к нему, что занимает много время (человекочасы) слесаря. Спасибо дилеру, не отказывает в решении проблемы.